Лето – пора рабсилы. Студенты коммуникационных дисциплин отправляются на стажировки в агентства и издания заниматься черновой работой. Особо талантливые даже договариваются о работе за небольшую зарплату, но оказывается, практика в издании может быть столь ценной, что стажер готов будет за неё заплатить. 42 500 долларов. За неделю.

Vogue – это мечта скорее не для журналистов, а для стремящихся попасть за кулисы высокой моды и модельного бизнеса, приклеить к себе определение “fashionista”. Стажировка в Vogue стала желанной еще и благодаря фильму “Дьявол носит Prada”, провести неделю под жестким руководством Анны Винтур не только полезно, но и “как в кино”. Винтур – потомственная журналистка, её отец был редактором The Evening Standard, с её приходом в Vogue тираж увеличился вдвое, правила поведения сотрудников редакции стали намного строже, как и требования к желающим оказаться на страницах издания в качестве героев.

Стоимость стажировки у Винтур определили сами желающие, возможность поработать в Vogue была выставлена на благотворительный аукцион, а вырученные деньги – переданы в Центр прав человека имени Кеннеди. Лот представляет собой неделю в Нью-Йорке, работу в журнале, встречу с Анной, поход на мероприятия недели моды, а также комплект книг и дисков, выпущенных Vogue.

Стартовая цена составила $1 тыс., а желаемый эстимейт владельцы лота с запасом оценили в $10 тыс.

За два дня до закрытия аукциона издания зафиксировали невероятную, по их мнению, сумму – $13 тыс., но два дня спустя торги завершились на отметке в $42500. Учитывая, что стажер пробудет в офисе сорок часов, каждый час работы в редакции обойдется в более чем в $1 тыс.

Аналогичные недельные стажировки ушли с аукциона за $9 тыс. – в Huffington Post, и совсем скромные 2900 долларов – в Vanity Fair.

Прекрасные комментарии о пользе таких покупок тут.

Читайте также:

Каждый раз, когда Леонид Бершидский отвлекается от модного жанра медиасрача (тм) и пишет пост “по работе”, получаются полезнейшие килознаки текста о ремесле. Например, пост о промежуточных итогах отбора сотрудников для его нового проекта СЛОН (Служба он-лайн новостей) отлично расставляет точки на I в вопросах, на которые каждый редактор уже давно устал отвечать людям околотексовых профессий, интересующихся возможностью устроиться на работу.

Каюсь, грешен, еще несколько месяцев назад я и многие мои коллеги не чурались жечь время в поисках чуда – углядеть в маркетологе, пиарщике, редакторе интернет-сайта, экономисте, аспиранте, политологе, аналитике, сотруднике исследовательской компании и пр. потенциального автора. И писали длинные и серьезные ответы на вопросы вроде «расскажите, какие требования вы предъявляете к автору». Ну или пытались сгладить неловкость, объясняя кандидату в авторы, почему с ним никто не хочется связываться. Сейчас времена уже не те, а повестка дня все та же.

Однажды я был в крохотной юридической компании, где двое юристов зарабатывали дополнительные 50 тыс. – 100 тыс. рублей тем, что управляли небольшой курьерской компанией. Курьерская компания представляла собой барышню, сидящую спиной к двери, стол, стул и компьютер с постоянно открытыми яндекс.картами и эксельной таблицей. Когда раздавался звонок, девушка снимала трубку, называла интересующемуся расценки (300 рублей по Москве и 600 за МКАДом или в промзонах) и если тот был согласен, набирала с другой трубки курьера, которому — по ее соображением — туда было удобней добраться. Когда у девушки было свободное время, она по эксельной таблице обзванивала клиентов – должников и строго отчитывала их за неоплаченные счета. Кроме того, она вела набор новых курьеров. Когда девушка выходила за кипятком в коридор, трубку «про курьеров» брал кто-то из юристов.
Первый вопрос, который задавали юристы был про «опыт работы».
«Так,– говорил кто-то из юристов.— Опыт работы есть? Сколько? Три дня? Почему? Надоело? Спасибо, до свидания»
Или
«Здравствуйте, опыт есть? Нет, именно курьером. Газеты разносили? Спасибо»
Или
«…в какой курьерской компании работали?»
И снова «до свидания».
Я тоже тогда удивлялся такой придирчивости: подумаешь, курьер. Но просидев там полдня (возня с документами) понял, что мне открываются истинные тайны курьерского ремесла: ответственность за документы, финансовые расчеты, пунктуальность, отчетность. Чем рисковать своими клиентами, доверяя доставку тому, кто может запить, потерять бумаги, оказаться мягко говоря умственно специфическим, или просто в один прекрасный день не выйти на работу, выбросив счета фактуры в урну – нужно просто воспользоваться чужим фильтром.

Когда мне говорят, что
– у меня гуманитарное образование (филфак, экономфак)
– у меня профильные знания (экономист, менеджер, маркетолог)
– я много работал с текстами (писал пресс-релизы, сценарии, тексты для корпоративой или даже для местной газеты)
– у меня хорошее чувство слова (друзья говорили)
– я работал на радио, и там я тоже готовил тексты для репортажей (все СМИ действуют по одним законам, верно?)
– я в СМИ не работал, но я не глупый человек, разберусь
наконец
– просто мне это очень интересно
а также
– мне кажется, у меня получится
первым делом мне хочется спросить этих людей о машине. Ну, например, «скажите, а у вас есть личный автомобиль?». Очень хорошо, если есть. Еще лучше, если хороший. А потом спросить, как они выбирают для него автосервис. Ну а потом сказать что-то вроде:
– Слушайте, а давайте вместо вашего автосервиса, лучше я попробую его починить. Правда, я раньше никогда не работал в автосервисе, но:

– у меня техническое образование (это правда, я закончил в Питере так называемый Военмех. Там было что-то про ракеты и системы автоматического управления)
– у меня обширные профильные знания (диплом инженера электромеханика, а также прочитанные Фейнмановские лекции по физике, плюс регулярно — журнал «Популярная механика» и если повезет Scientist)
– дома я порой чиню что-нибудь несложное (например, могу сверлить дырки в стенах или менять батарейки в электроприборах)
— друзья считают, что я неплохо разбираюсь в технике (мы часто обсуждаем дорогие машины и звездолеты из компьютерных игр)
– как-то я был на практике на заводе, целый месяц в отделе радиомонтажа, кажется. И еще месяц на автобазе.
– я никогда не работал в автосервисе, но я же взрослый неглупый человек, разберусь как-нибудь
И наконец
– просто мне очень хочется попробовать

Вопрос: захочется ли попробовать владельцу машины?

Читайте также:

Самая точная метафора, описывающая работу с новыми авторами, – «минное поле». Никогда не знаешь, где подорвешься.
Причем касается это как начинающих авторов, так и опытных.
Хотя с начинающими, конечно, интересней.

Однажды ко мне пришел стажер со второго курса факультета журналистики МГУ. Девушка. Почему-то стажеры — это всегда девушки. Интересно, что в это время делают юноши? Не суть.
Я провел что-то вроде инструктажа: рассказал о рубриках, специфике и всем прочем, о чем обычно рассказывают в таких случаях. Затем дал простое задание. Девушка старательно обзвонила компании, а затем сдала текст, где не было ни одной цитаты. В общем, походило немного на школьное изложение. Я конечно не догматик, но мне всегда казалось, что цитаты, как и герои, украшают текст. Приятно его разнообразят что ли. Даже если все эти немудреные мысли может высказать и сам автор, все-таки с цитатами лучше. Как минимум, создается ощущение, что не мы все это выдумали, и не списали с Интернета, а автор и правда проделал большую работу – созванивался, встречался с кем-то. Вроде бы тоже – какая разница, но читателям почему-то так больше нравится.
- Слушай, – начал я издалека, – а пришли мне, пожалуйста, имена и должности тех, с кем ты общалась, названия компаний, ну и, конечно, их самые интересные реплики.
- Ой, – сказала девушка, – а я не записывала их имена и должности.
Ну что тут скажешь? Мог ли кто-нибудь догадаться, что, объясняя, как написать заметку, нужно было еще сказать примерно следующее: «Да, кстати, обязательно запиши имена людей, с которыми будешь разговаривать, и их интересные мысли. В точности. Вставь их в текст, как прямую речь. Это называется цитата».

Вот это и есть те самые мины. Пока на них не наткнешься, никогда не догадаешься, где их искать.

И пока все не разминируешь, спокойствия не жди. Вот только как понять, когда уже «все»?

Читайте также: